اردوورلڈکینیڈا( ویب نیوز) ڈگ فورڈ نے اس ماہ کے شروع میں اعلان کیا تھا کہ ان کی پروگریسیو کنزرویٹو حکومت سپیڈ کیمروں پر پابندی کے لیے بل پیش کرے گی۔
یہ اعلان اس کے بعد آیا ہے کہ پریمیئر نے اس ٹیکنالوجی کو “شہریوں کے لیے پیسہ کمانے کا ذریعہ” قرار دیتے ہوئے اس کے خلاف موقف اختیار کیا ہے اور کہا ہے کہ سڑکوں پر رفتار کم کرنے کے لیے سپیڈ بَمپس، راونڈ اباؤٹس اور فلشنگ لائٹس جیسے اقدامات موجود ہیں، لہٰذا کیمروں کی ضرورت نہیں۔
ٹورنٹو، ووان، مڈلینڈ، کیچنر واٹرلو اور اوٹاوا میں والدین کے گروپس پیر کی صبح مظاہرے کریں گے، جبکہ ایک گروپ نے ہفتے کے روز ٹورنٹو کے مشرقی علاقے میں احتجاج کیا۔
ٹورنٹو کے جنکشن علاقے میں رہنے والے ٹام ڈی ویٹو، جو اپنی بیوی ڈینیئل اور تین سالہ بیٹی گولڈی کے ساتھ رہتے ہیں، اپنے علاقے میں ہونے والے ریلی کے منتظمین میں سے ایک ہیں۔
انہوں نے اس بل کو “خوفناک قانون سازی” قرار دیتے ہوئے کہا کہ جب انہیں معلوم ہوا کہ صوبہ سپیڈ کیمروں پر پابندی لگانے کا سوچ رہا ہے، وہ غصے اور حیرت میں مبتلا ہوگئے۔
انہوں نے کہا:“جب اچانک یہ اعلان آتا ہے کہ ایک بہت مؤثر ذریعہ جو اسکولوں کے قریب خطرناک ڈرائیونگ کے رویے کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، ختم کیا جائے گا، تو یہ میرے لیے صدمے کا سبب بنا۔
”انہوں نے اپنے علاقے کو “چائلڈ سپر ہائی وے” قرار دیا، جہاں بچے اکثر پیدل اور سائیکل پر گھر، اسکول اور دیگر سرگرمیوں کے لیے آتے جاتے ہیں۔
ایک والد کے طور پر، ڈی ویٹو کا سب سے بڑا خوف غیر محفوظ سڑکیں ہیں۔ وہ جانتے ہیں کہ چھوٹے بچے بے فکر اور اپنی حالت کا شعور کم رکھتے ہیں، اور یہ حقیقت کہ کینیڈا میں بچوں کی اموات کی بڑی وجوہات میں گاڑیوں کے حادثات شامل ہیں، خطرے کو بڑھا دیتی ہے۔
انہوں نے کہا کہ کسی چیز کو ختم کرنا درست نہیں جو بچوں کو محفوظ رکھنے میں مؤثر ثابت ہو۔“راونڈ اباؤٹس، سپیڈ بَمپس، یہ سب اچھے ہیں، لیکن یہ کسی مؤثر ٹول کو ہٹانے کا جواز نہیں ہے۔
آپ کو اب بھی سکریو ڈرائیور چاہیے، اور یہی کام سپیڈ کیمرا کرتے ہیں۔”ڈی ویٹو نے مثال دیتے ہوئے کہا:“یہ ایسے ہوگا جیسے ایک بڑھئی کہے، مجھے سکریو ڈرائیور کی ضرورت نہیں کیونکہ میں اپنا ہتھوڑا اپڈیٹ اور بہتر کر رہا ہوں۔
والدین ہی نہیں، بلکہ 20 سے زائد شہروں کے میئر اور اسکول بورڈز نے بھی پریمیئرسے کہا ہے کہ وہ پروگرام کو ختم کرنے کے بجائے اس میں اصلاحات کریں، کیونکہ یہ ٹیکنالوجی بچوں کی حفاظت کرتی ہے۔
چند شہروں کے اعداد و شمار سے معلوم ہوا ہے کہ کیمروں کی موجودگی سے ٹریفک کی رفتار کم ہوئی ہے۔ ہسپتال برائے بیمار بچوں اور ٹورنٹو میٹروپولیٹن یونیورسٹی کے مطالعے کے مطابق، ٹورنٹو میں کیمروں نے رفتار بڑھانے کے واقعات کو 45 فیصد تک کم کیا۔
