اردوورلڈکینیڈا(ویب نیوز)صوبائی حکومت نے پیر کو ایک قانون سازی پیش کی ہے جس میں اونٹاریو کے تمام میونسپلٹیز میں اسپیڈ کیمروں پر پابندی شامل ہے۔
یہ قانون، جسے "Building a More Competitive Economy Act” کہا گیا ہے، صوبے کی معیشت کو مضبوط بنانے اور تحفظ فراہم کرنے کے لیے متعارف کرایا گیا ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ یہ اقدامات ریگولیٹری عمل کو آسان بنانے، مقامی کاروبار کی حمایت کرنے، لیبر موبلٹی بڑھانے اور مقابلہ بازی میں اضافہ کرنے کے لیے ہیں۔
اس قانون میں 11 اقدامات شامل ہیں جو لیبر موبلٹی کو بہتر بنانے اور پرمٹ اور منظوری کے عمل کو آسان بنانے پر مرکوز ہیں۔
صوبے کی جاری کردہ رپورٹ کے مطابق، ان اقدامات میں میونسپل سپیڈ کیمروں کا اختتام اور دیگر متبادل ٹریفک کنٹرول اقدامات پر توجہ شامل ہے۔
صوبائی وزیر ٹرانسپورٹیشن پربمیت سرکاریہ نے کہا، "جب یہ قانون شاہی منظوری حاصل کر لے گا، تو سپیڈ کیمروں کو صوبے میں نافذ یا معتبر نہیں سمجھا جائے گا۔ ہمارا ہمیشہ مقصد یہ رہا ہے کہ ان زونز میں داخلے کے مقام پر رفتار کو کنٹرول کیا جائے، نہ کہ تین ہفتے بعد ٹکٹ جاری کر کے۔”
پرائمری ڈوگ فورڈ نے گزشتہ ماہ اعلان کیا تھا کہ وہ سپیڈ کیمروں پر پابندی لگائیں گے، لیکن انہیں صوبے کے کئی گروپوں بشمول مقامی پولیس چیف، اسکول بورڈز اور متعدد میئرز کی مخالفت کا سامنا کرنا پڑا جو سپیڈ کیمروں کا استعمال کرتے ہیں۔
فورڈ نے کیمروں کو محض "کیش گریبز” قرار دیا۔
20 سے زیادہ میونسپلٹیز نے پرائمری اور وزیر ٹرانسپورٹیشن کو خط لکھا کہ جرمانے سے حاصل شدہ رقم سڑک کی حفاظت کے اقدامات کے لیے مختص کی جاتی ہے۔
خط میں میئرز نے کہا، "کل پابندی سیکیورٹی کے سالوں پر اثر ڈالے گی، پولیس پر زیادہ دباؤ ڈالے گی، نفاذ کی لاگت بڑھائے گی، اور سب سے اہم، جانوں کو خطرے میں ڈالے گی۔”
برمپٹن کے میئر پیٹرک براؤن نے پابندی کی سب سے زیادہ مخالفت کی اور خبردار کیا کہ کیمروں کو ہٹانے سے سڑکیں کم محفوظ ہوں گی۔ ٹورنٹو کی میئر اولیویا چاؤ نے بھی شہر کے پروگرام کا دفاع کیا، کہا کہ کیمروں سے جانیں بچتی ہیں اور صوبے سے مطالبہ کیا کہ میونسپلٹیز خود فیصلہ کرنے کے اہل ہوں۔
SickKids اور ٹورنٹو میٹروپولیٹن یونیورسٹی کے ایک مطالعے سے معلوم ہوا کہ ASE نے ٹورنٹو میں رفتار کی حد کو 45 فیصد کم کیا، جبکہ 2025 کے CAA سروے سے پتہ چلا کہ تقریباً تین چوتھائی اونٹاریو ڈرائیور اس کے استعمال کے حق میں ہیں۔
