درحقیقت یہ ایک بہت اہم فیچر ہے، حالانکہ یہ کارآمد نہیں لگتا کیونکہ ونڈو اپنی جگہ پر ٹھیک ہے اور اسے منتقل نہیں کیا جا سکتا۔
ایک چوتھائی گلاس کیا ہے؟
یہ عام مسافر کھڑکی سے بہت چھوٹا ہے اور عام طور پر سائیڈ ویو مرر کے ساتھ یا پچھلے پہیے کے اوپر ہوتا ہے۔یہ چھوٹی کھڑکی 1950 کی دہائی میں اس وقت مقبول ہوئی جب اسے جگہ پر نہیں رکھا گیا تھا لیکن اسے منتقل کیا جا سکتا تھا۔چونکہ اس وقت اے سی کا نظام نہیں تھا اس لیے کوارٹر شیشے کا بنیادی مقصد گاڑی کی وینٹیلیشن کو بہتر بنانا تھا تاکہ مسافروں کو گرمی نہ پڑے۔
لیکن اے سی کے آنے کے بعد ان کھڑکیوں کا ڈیزائن استعمال ہونا شروع ہو گیا جو اپنی جگہ سے ہلائی نہیں جا سکتی تھیں۔موجودہ دور میں زیادہ تر کاروں میں اس طرح کی کھڑکیاں سامنے یا پچھلی طرف کی کھڑکیاں ہوتی ہیں لیکن کچھ کاروں میں دونوں جگہ کوارٹر گلاس استعمال کیا جاتا ہے۔
اگرچہ یہ اصل میں ہوا کی نکاسی کے لیے استعمال ہوتا تھا، لیکن اب گاڑیوں کو ٹھنڈا رکھنے کے لیے اس کی ضرورت نہیں ہے۔تو پھر بھی اسے کاروں میں کیوں نصب کیا جا رہا ہے؟
جواب یہ ہے کہ کوارٹر گلاس ڈرائیور کو اپنے اردگرد بہتر نظر ڈالنے میں مدد کرتا ہے۔گاڑی کے عقب میں ایک چوتھائی شیشہ ڈرائیور کو یہ دیکھنے میں مدد کرتا ہے کہ بلائنڈ اسپاٹ کیا ہے۔اسی طرح گاڑی کے سامنے اس کی موجودگی ڈرائیور کو سائیڈ ویو مرر کا بہتر نظارہ دیتی ہے۔
