مسائل حل کی یقین دہانی،کینیڈین نیشنل ریلوے نے ہڑتال ختم کر دی

اردو ورلڈ کینیڈا ( ویب نیوز ) مزدوروں کے مسائل حل کرنے کی یقین دہانی پر ہڑتال ختم ، کینیڈا کی دو بڑی ریلوے ٹرینیں دوبارہ چلنے کیلئے تیار کینیڈین نیشنل ریلوے کمپنی کا کہنا ہے کہ اس نے اپنے کارکنوں کا لاک آؤٹ ختم کر دیا ہے جو آج سے شروع ہوا تھا اور اسے فوری طور پر بحالی کا منصوبہ شروع کرنا ہے۔کمپنی کا کہنا ہے کہ جب وہ کینیڈا انڈسٹریل ریلیشن بورڈ کے باضابطہ حکم کا انتظار کر رہی ہے، اس نے یہ فیصلہ معیشت کی بحالی کو تیز کرنے کے لیے کیا ہے۔اس کا کہنا ہے کہ وہ مطمئن ہے کہ مزدور تنازعہ ختم ہو گیا ہے لیکن مایوس ہے کہ بات چیت کے ذریعے معاہدہ حاصل نہیں ہو سکا۔

اس کا کہنا ہے کہ بورڈ کی جانب سے حتمی پابند ثالثی نافذ کرنے کا حکم ملنے کے بعد وہ وقت کے بارے میں مزید تفصیلات فراہم کرے گا۔یہ اعلانات اس وقت سامنے آئے ہیں جب وزیر محنت اسٹیون میک کینن نے ملک کی دو سب سے بڑی ریل کمپنیوں کی جانب سے بے مثال لاک آؤٹ کے بعد ٹرینوں کو دوبارہ چلنے کے لیے قدم بڑھایا۔وہ لیبر کوڈ کے سیکشن 107 کے تحت اپنے اختیارات کا استعمال کرتے ہوئے کینیڈا کے صنعتی تعلقات کے بورڈ سے حتمی، پابند ثالثی نافذ کرنے کے لیے کہے گا۔انہوں نے بورڈ سے یہ بھی کہا ہے کہ وہ ریلوے کو موجودہ اجتماعی معاہدوں کی شرائط کے تحت کام دوبارہ شروع کرنے کا حکم دے جب تک کہ نئے معاہدے نہیں ہو جاتے۔

میک کینن کا کہنا ہے کہ اجتماعی سودے بازی کا عمل بالآخر کمپنیوں اور ٹیمسٹرز کینیڈا ریل کانفرنس یونین پر منحصر ہے، لیکن لاک آؤٹ تمام کینیڈینز کو متاثر کر رہا ہے۔ہیلی فیکس سے وینکوور تک ریل کے کارکنوں نے جمعرات کی صبح پکیٹ لائنیں لگائیں، جبکہ سائن ٹوٹنگ ملازمین نے شہر مونٹریال میں CN کے ہیڈکوارٹر اور کیلگری میں CPKC کے ہیڈ آفس کے باہر مظاہرہ کیا۔ہر فریق نے دوسرے پر سنجیدگی سے مذاکرات میں ناکام ہونے کا الزام لگایا ہے۔ٹیمسٹرس کینیڈا کے صدر فرانسوا لاپورٹ نے مونٹریال میں نامہ نگاروں کو بتایا کہ "ہم سمجھتے ہیں کہ یہ معاملہ سودے بازی کی میز پر طے ہونا چاہیے۔”

"ہم کسی تیسرے فریق کو یہ فیصلہ کرنے دینے میں یقین نہیں رکھتے کہ اگلے دو، تین، چار، پانچ سالوں میں ان لوگوں کے کام کرنے کے حالات کیا ہوں گے۔” یونین نے کہا ہے کہ دونوں کمپنیاں آرام کے ادوار اور نظام الاوقات کے ارد گرد تحفظات کو کمزور کرنے پر زور دے رہی ہیں۔ ٹیمسٹرز کا کہنا ہے کہ CN کا مقصد ایک "منتقلی اسکیم” کو نافذ کرنا ہے جس میں کچھ ملازمین کو ایک وقت میں کئی مہینوں تک دور دراز مقامات پر منتقل ہوتے ہوئے دیکھا جائے گا ۔”وہ ایسی زبان سے چھٹکارا حاصل کرنا چاہتے ہیں جو ہماری صحت اور حفاظت اور طرز زندگی کو خطرے میں ڈالے،۔سی این نے کہا کہ اس نے گزشتہ نو مہینوں میں نیک نیتی سے بات چیت کی ہے۔”

کمپنی نے بہتر تنخواہ، بہتر آرام اور زیادہ متوقع نظام الاوقات کے ساتھ مسلسل سنجیدہ پیشکشیں تجویز کیں۔ ٹیمسٹرز نے کسی ایسے معاہدے تک پہنچنے کی کوئی عجلت یا خواہش نہیں دکھائی ہے جو ملازمین، کمپنی اور معیشت کے لیے اچھا ہو،‘‘ وفاقی این ڈی پی پارٹی کے رہنما نے وفاقی حکومت کے اقدام کو ‘بزدلانہ’ قرار دیا اور اس بات کا ثبوت ہے کہ ٹروڈو کارپوریٹ لالچ میں مبتلا ہیں۔
جگمیت سنگھ نے ایک بیان میں کہا، "جسٹن ٹروڈو نے ابھی ابھی CN، CPKC اور تمام بڑی کارپوریشنز کو ایک پیغام بھیجا ہے – ایک برا باس ہونے کے ناطے اس کا بدلہ ملتا ہے،” جگمیت سنگھ نے ایک بیان میں کہا، پہلے دن میں یہ کہنے کے بعد کہ وہ بیک ٹو کام قانون سازی کی حمایت نہیں کریں گے۔

مال بردار ٹریفک کے علاوہ، تعطل نے ٹورنٹو، مونٹریال اور وینکوور میں 32,000 سے زیادہ مسافروں کو بھی متاثر کیا ہے جن کی لائنیں CPKC کی ملکیتی پٹریوں پر چلتی ہیں۔ مسافر ٹرینیں ان ریلوں کے ساتھ نہیں چل سکتیں بغیر انہیں روانہ کرنے کے لیے 80 لاک آؤٹ ٹریفک کنٹرولرز موجود ہیں۔اونٹاریو کے پریمیئر ڈگ فورڈ نے X پر پوسٹ کیا، "CN اور CPKC میں ریل بند ہونے سے پہلے ہی ملک بھر میں کارکنوں، ٹرانزٹ صارفین اور کاروباروں کو نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے، اور ہم معاملات کو مزید خراب ہونے کا متحمل نہیں ہو سکتے۔”GO ٹرانزٹ نے متنبہ کیا کہ اس کا نیٹ ورک "معمول سے زیادہ مصروف ہو سکتا ہے۔”