فضلہ اور استعمال شدہ کوکنگ آئل جیسے ذرائع سے بنایا گیا، ایندھن کاربن کے اخراج کو روایتی جیٹ ایندھن کے مقابلے میں 70 فیصد تک کم کر سکتا ہے، لیکن فی الحال اس کی پیداوار پر کئی گنا زیادہ لاگت آتی ہے۔ فی الحال یہ ایندھن مزید ترمیم کے بغیر صرف جیٹ انجنوں میں 50% مٹی کے تیل کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ایجنسی کی طرف سے ورجن اٹلانٹک کی طے شدہ پرواز کی منظوری سے پہلے، اس نے 100 فیصد پائیدار ہوابازی کے ایندھن پر چلنے والے انجن کے ساتھ زمینی جانچ سمیت متعدد پہلوؤں سے گزرا۔
یہ بھی پڑھیں
اے آئی ٹیکنالوجی دنیا بھر میں ملازم پیشہ افراد کیلئے خطرہ ہے ؟
ایجنسی کے چیف ایگزیکٹیو، راب بشتن نے کہا کہ پراؤس کی منظوری نہ صرف ورجن اٹلانٹک اور دیگر کے پائیدار ایندھن کے عزم کی توثیق کرتی ہے، بلکہ نئی ٹیکنالوجیز کو تلاش کرنے کی صنعت کی کوششوں کی بھی مثال دیتی ہے۔انہوں نے کہا کہ جدت اور پائیداری کام کرنے کی اہم جگہیں ہیں لیکن انہیں حفاظت کے ساتھ ساتھ چلنا ہوگا۔
