اردو ورلڈ کینیڈا ( ویب نیوز ) فیڈرل کمپیٹیشن بیورو کا کہنا ہے کہ وہ کینیڈا میں گھریلو ہوائی سفر کی صنعت کو دیکھنے جا رہا ہے، اور وہ کینیڈینوں سے ان پٹ تلاش کر رہا ہے کیونکہ وہ آنے والے مہینوں میں مارکیٹ کا مطالعہ کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔

ایجنسی، جسے کینیڈا میں مسابقتی قانون نافذ کرنے کا کام سونپا گیا ہے نے ایک پریس ریلیز میں اپنے مطالعے کی وجوہات بتاتے ہوئے کہا کہ کینیڈا میں گھریلو ہوائی کرایہ "نسبتا زیادہ لگتا ہے” اور کینیڈین حال ہی میں ہوائی سفر کے بارے میں مزید شکایات درج کر رہے ہیں۔بیورو نے یہ بھی نوٹ کیا کہ گھریلو ہوائی سفر صرف دو بڑی ایئر لائنز – ویسٹ جیٹ اور ایئر کینیڈا – کے ساتھ "مرکوز” ہے اور یہ کہ نئی ایئر لائنز کو یہاں انڈسٹری میں شامل ہونے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
ڈپٹی کمیشن انتھونی ڈوروچر نے کہا، "ہم یہاں جو کچھ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں وہ یہ ہے کہ سیکٹر میں مقابلہ کس طرح کام کر رہا ہے، واقعی حکومت کو سفارشات دینے کے مقصد سے،” ڈپٹی کمیشن انتھونی ڈوروچر نے کہا۔”یہ کیوں اہم ہے کیونکہ ہم جانتے ہیں کہ مقابلہ کا مطلب کم قیمتیں، زیادہ انتخاب، زیادہ جدت ہے۔”
مسابقتی بیورو نے کینیڈ ین سے کہا ہے کہ وہ آئندہ مطالعہ کی شرائط پر غور کریں، بنیادی طور پر آئندہ مطالعہ کے دائرہ کار یا ممکنہ حدود پر عوامی تبصرے کی درخواست کریں۔حوالہ کی عارضی، مسودہ کی شرائط کا ذکر ہے کہ بیورو سوالات کا جواب دینا چاہتا ہے، جیسے، "پالیسی ساز ایئر لائن کے داخلے اور توسیع کی مزید حمایت کیسے کر سکتے ہیں؟” اور، "ہوائی کرایوں کی خریداری کرتے وقت پالیسی ساز صارفین کی مزید مدد کیسے کر سکتے ہیں؟”ایک کلوز اپ ایئر کینیڈا کے لوگو کے ساتھ طیارے کی ناک دکھاتا ہے۔مقابلہ ‘کم قیمتیں’ لا سکتا ہے۔ کینیڈا میں ہوائی سفر کے لیے، بیورو کا کہنا ہے، جو کہ دیکھے گا کہ مقامی مارکیٹ میں صرف دو غالب کھلاڑی ہیں۔ عوام کے پاس فیڈ بیک جمع کرانے کے لیے 17 جون تک کا وقت ہے، جس کے بعد بیورو ٹرمز آف ریفرنس کو حتمی شکل دے گا اور باضابطہ طور پر مارکیٹ اسٹڈی کا آغاز کرے گا، جسے 2025 کے موسم گرما تک مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔رپورٹ حکومت کو سفارشات پیش کرے گی، لیکن غلط کام کے کسی خاص الزامات کو نہیں دیکھ رہی ہے۔
مطالعہ کے لیے مسابقتی بیورو کے مسودے میں یہ سوالات شامل ہیں کہ کیا کینیڈین "ثانوی یا زیادہ دور” ہوائی اڈے استعمال کرنے کے لیے تیار ہوں گے، لیکن صنعت کے کھلاڑی ایک عنصر کی نشاندہی کرتے ہیں کہ وہ سمجھتے ہیں کہ اس ملک میں ہوائی اڈے کے اخراجات یا کرایے بہت زیادہ ہیں، جسے منظور کیا جا رہا ہے۔ وینکوور میں فلیئر ایئر لائنز کے چیف کمرشل آفیسر گارتھ لنڈ نے کہا، "جب آپ کینیڈا کے ہوائی اڈے پر چلانے کی لاگت کو دیکھتے ہیں، جو کہ یو ایس یا یورپ کے مقابلے میں ہے، تو یہاں ہوائی اڈے کی فیس بہت زیادہ ہے۔” "کینیڈا میں پورا ماحولیاتی نظام بہت مہنگا ہے جب بات ہوا بازی کی ہو اور ہوائی اڈے اس کا ایک بڑا حصہ ہیں،” لنڈ نے کہا، جس کی ایئر لائن خود کو کم لاگت والے کیریئر کے طور پر رکھتی ہے۔ انہوں نے اس طرح کی فیسوں کو "اعلی ہوائی کرایوں میں اہم کردار ادا کرنے والے عوامل” قرار دیا۔ناکارہ Lynx Air نقصانات کی تلافی کے لیے لائف جیکٹس، آکسیجن ماسک فروخت کر رہی ہے،فلیئر ایئر لائنز کے سی ای او ڈسکانٹ ایئر لائنز کے مستقبل پر خوش ہیں۔ دوسروں کو اتنا یقین نہیں ہے۔یہ ویسٹ جیٹ کے سی ای او الیکسس وان ہونس بروچ کا ایک پیغام ہے، جس نے سی بی سی ریڈیو کے دی کیلگری آئی اوپنر کو ایک انٹرویو میں کہا کہ "حکومت کو ہوائی اڈوں سے کرایہ وصول کرنا درحقیقت روک دینا چاہیے”۔
مارکیٹ اسٹڈی، جس کا سب سے پہلے اعلان 9 مئی کو کیا گیا تھا، دسمبر میں نئے اختیارات حاصل کرنے کے بعد بیورو کا پہلا واقعہ ہے۔سوال و جواب: ویسٹ جیٹ کے سی ای او الیکسس وون ہونسبروچ نے ہوائی سفر کے اخراجات اور نئے کم کرائے کے زمرے پر بات کی۔ویسٹ جیٹ کیری آن بیگ کو چھوڑنے کے خواہشمند مسافروں کے لیے کرایہ کے نئے زمرے کی منصوبہ بندی کر رہا ہے۔ڈوروچر نے کہا، "ہمارے قانون میں ایک اہم تبدیلی، اور یہ وہ چیز ہے جس کی ہم کافی عرصے سے وکالت کر رہے ہیں، صرف کمپنیاں ہمیں رضاکارانہ طور پر فراہم کرنے کے بجائے معلومات کو مجبور کرنے کی صلاحیت تھی۔””کیا ہم اس پہلے مطالعہ کے لیے ایسا کرنے جا رہے ہیں، میرے خیال میں اس کا تعین کرنا باقی ہے۔”