اردو ورلڈ کینیڈا ( ویب نیوز ) نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل پر پھنسے کنٹینر شپ ایم ایس سی بالٹک تھری کو حالیہ طوفانی ہواؤں اور اونچی لہروں نے جو نقصان پہنچایا ہے
وہ صرف ایک حادثہ نہیں بلکہ ایک خطرناک وارننگ ہے — ہمارے سمندری نظام، ماحولیاتی منصوبہ بندی اور ہنگامی ردِعمل کے نظام کے لیے۔یہ واقعہ فروری میں پیش آیا تھا جب جہاز لارک ہاربر کے قریب پھنس گیا، مگر آج، نو ماہ بعد بھی نہ تو اس کا مکمل تیل نکالا جا سکا ہے، نہ ہی جہاز کو محفوظ طریقے سے ہٹایا جا سکا ہے۔ یہ صورتحال ظاہر کرتی ہے کہ کینیڈین ساحلی نگرانی اور ماحولیاتی تحفظ کے نظام میں خامیاں موجود ہیں۔
جب ایک بڑا کارگو جہاز ساحل پر پھنس جائے، تو اس کے اندر موجود تیل اور دیگر خطرناک مواد سمندری حیات اور ساحلی ماحول کے لیے زہر بن سکتے ہیں۔ اب جبکہ **کوسٹ گارڈ کے مطابق ملبہ ساحل تک پہنچنے لگا ہے**، یہ خطرہ حقیقی شکل اختیار کر چکا ہے۔ اگر فوری اقدامات نہ کیے گئے تو یہ حادثہ ایک **سنگین ماحولیاتی بحران** میں تبدیل ہو سکتا ہے۔
کینیڈین کوسٹ گارڈ نے اگرچہ یہ یقین دہانی کرائی ہے کہ وہ اثرات کو کم سے کم رکھنے کی کوشش کر رہا ہے، لیکن سوال یہ ہے کہ آیا یہ کوششیں کافی ہیں؟ جب جہاز پر نصب آلات بھی خراب ہو رہے ہیں، اور موسم مزید بگڑنے کا خدشہ ہے، تو ہمیں اب ہنگامی بنیادوں پر ایک جامع اور دیرپا حل** درکار ہے — نہ صرف اس جہاز کے لیے بلکہ مستقبل میں ایسے واقعات کی روک تھام کے لیے بھی۔
یہ لمحہ اس بات کا متقاضی ہے کہ وفاقی اور صوبائی حکام، ماحولیاتی ادارے اور بحری صنعت مشترکہ لائحہ عمل تیار کریں۔ جہازوں کی نگرانی، تیل کے اخراج کی روک تھام، اور ساحلی علاقوں کے تحفظ کے لیے سخت قوانین اور فوری ردعمل کا نظام وقت کی ضرورت ہے۔“ایم ایس سی بالٹک تھری” کا واقعہ ایک سبق ہے — اگر ہم نے اسے سنجیدگی سے نہ لیا تو آنے والے برسوں میں نہ صرف ہمارے ساحل بلکہ **پورا سمندری ماحولیاتی نظام خطرے میں پڑ سکتا ہے۔
