اردوورلڈکینیڈا(ویب نیوز)
کینیڈا کے شہر مونٹریال میں سڑکوں کی خستہ حالی ایک بار پھر نمایاں ہوگئی ہے، جہاں ڈی لوریمیر ایونیو پر جیک کارٹیئر برج کے قریب سڑک میں ایک بہت بڑا گڑھا موجود ہے، جس میں ایک شخص باآسانی بیٹھ سکتا ہے۔ سڑک کی یہ صورتِ حال شہر میں سڑکوں کی مرمت اور دیکھ بھال کے نظام پر سوالات اٹھا رہی ہے، جبکہ موسمِ سرما کی آمد سے شہریوں کی پریشانی مزید بڑھ گئی ہے۔
سٹی نیوز کی 28 اکتوبر 2026 کی رپورٹ کے مطابق گزشتہ موسمِ سرما میں مونٹریال کی انتظامیہ کو سڑکوں پر گڑھوں سے متعلق ریکارڈ شکایات موصول ہوئی تھیں۔ صرف جنوری 2026 میں شہریوں کی جانب سے 4 ہزار 200 سے زیادہ شکایات درج کرائی گئیں۔
اب شہر ایک اور سرد موسمِ سرما کی تیاری کر رہا ہے، ایسے میں شہریوں کو خدشہ ہے کہ درجہ حرارت میں کمی، برف باری اور پانی کے بار بار جمنے اور پگھلنے سے پہلے سے خراب سڑکوں کی حالت مزید ابتر ہوجائے گی۔
شہریوں کی گاڑیوں کو نقصان پہنچنے کا خدشہ
مونٹریال کے رہائشیوں نے سڑکوں پر بڑے گڑھوں اور خراب راستوں کے باعث گاڑیوں کو پہنچنے والے نقصان پر تشویش کا اظہار کیا ہے۔
شہری جان نے بتایا کہ انہیں اس صورتِ حال پر پریشانی ہے کیونکہ گزشتہ سال سڑک کے گڑھوں کے باعث ان کی گاڑی کے اگلے حصے کے سسپنشن کو نقصان پہنچا تھا۔
ایک اور رہائشی برائن او کونر نے کہا کہ سردی میں سڑکوں کا بار بار جمنا اور پگھلنا گڑھوں کی تعداد میں مزید اضافے کا سبب بنے گا۔
مونٹریال کی رہائشی سوفی کارٹر کے مطابق ان کے خیال میں سڑکوں کی حالت ہر سال پہلے سے زیادہ خراب ہوتی جا رہی ہے۔
شہریوں کی یہ شکایات اس خدشے کو ظاہر کرتی ہیں کہ اگر سردیوں سے پہلے سڑکوں کی مناسب مرمت نہ کی گئی تو نہ صرف آمدورفت متاثر ہوگی بلکہ گاڑیوں کو نقصان پہنچنے اور حادثات کے خطرات بھی بڑھ سکتے ہیں۔
شہری نے خود گڑھے بھرنے کا کام شروع کردیا
مونٹریال کے رہائشی سعد تکیوت نے سڑکوں کے گڑھے خود بھرنے کی کوششوں کے باعث شہرت حاصل کی ہے۔ وہ اپریل 2026 سے شہریوں کی درخواستوں پر شہر کے مختلف علاقوں میں سڑکوں کے گڑھوں کی مرمت کر رہے ہیں۔
سعد تکیوت اس معاملے پر میئر سے ملاقات بھی کر چکے ہیں، تاہم ان کے مطابق صورتِ حال میں کوئی خاص تبدیلی نہیں آئی اور انہیں اب بھی اپنی مدد آپ کے تحت یہ کام جاری رکھنا پڑ رہا ہے۔
انہوں نے کہا کہ انہیں سمجھ نہیں آتا کہ اس مسئلے کی ذمہ داری آخر کون لے رہا ہے۔ ان کے بقول، اگر انہیں اس کام کی ذمہ داری دی جائے تو وہ ایک ہفتے میں گڑھوں کی مرمت کرکے صورتِ حال بہتر بنا سکتے ہیں۔
سعد تکیوت کا کہنا ہے کہ شہر کو سڑکوں کی مرمت کے لیے مخصوص ٹیمیں تشکیل دینی چاہییں، جو سردیوں کی آمد سے پہلے سڑکوں میں پڑنے والی چھوٹی دراڑوں کی نشاندہی کریں اور انہیں بروقت ٹھیک کریں، تاکہ وہ بڑے اور خطرناک گڑھوں میں تبدیل نہ ہوں۔
سٹی نیوز نے اس معاملے پر میئر کے دفتر سے بھی مؤقف جاننے کے لیے رابطہ کیا، تاہم رپورٹ کی اشاعت تک جواب موصول نہیں ہوا تھا۔
ماہرین کے مطابق عارضی مرمت مسئلے کا مستقل حل نہیں
مونٹریال میں ٹرانسپورٹ منصوبہ بندی کے لیکچرر پیئر بیریو بھی اس بات سے اتفاق کرتے ہیں کہ سردیوں کے دوران سڑکوں پر کی جانے والی مرمت زیادہ تر عارضی نوعیت کی ہوتی ہے۔
ان کا کہنا ہے کہ اصل ضرورت اس بات کی ہے کہ موسمِ بہار سے خزاں تک سڑکوں کا باقاعدگی سے معائنہ کیا جائے اور ان مقامات کی نشاندہی کی جائے جہاں موجودہ دراڑیں سردیوں میں بڑے گڑھوں کی شکل اختیار کر سکتی ہیں۔
پیئر بیریو کے مطابق شہر کے پاس اس وقت اتنا بجٹ اور عملہ موجود نہیں کہ تمام متاثرہ سڑکوں کی بروقت اور مؤثر مرمت کی جا سکے۔
انہوں نے خبردار کیا کہ اگر سڑکوں کی خرابی کو ابتدائی مرحلے میں دور نہ کیا جائے تو بعد میں مرمت کے اخراجات اور مشکلات دونوں بڑھ سکتے ہیں۔
جلد بازی میں کی جانے والی مرمت بھی ناکام ہونے لگی
سعد تکیوت کے مطابق مونٹریال کے مختلف علاقوں میں سٹی انتظامیہ کی جانب سے جلد بازی میں کی جانے والی مرمت کے باعث بعض مقامات پر گڑھوں کو بھرنے کے لیے ڈالی گئی نئی تہہ بھی دوبارہ ٹوٹ رہی ہے۔
انہوں نے سینٹ جیکس اسٹریٹ کی مثال دی، جہاں سڑک کے خطرناک گڑھے طویل عرصے سے مسئلہ بنے ہوئے ہیں۔
پیئر بیریو کے مطابق شدید سردی اور درجہ حرارت میں بار بار تبدیلی کے باعث عارضی مرمت زیادہ دیر قائم نہیں رہتی۔
ان کا کہنا تھا کہ جب سڑکوں کے گڑھوں کو ایسے موسم میں بھرا جاتا ہے جس میں پانی بار بار جمتا اور پگھلتا ہے تو مرمت کی گئی جگہ بعض اوقات 48 سے 72 گھنٹے بھی برقرار نہیں رہتی، کیونکہ جمنے اور پگھلنے کا عمل اس تہہ کو تباہ کر دیتا ہے۔
اس صورتِ حال میں سڑک کی مرمت کے لیے استعمال ہونے والا مواد جلد خراب ہو سکتا ہے اور وہی مقام دوبارہ گڑھے میں تبدیل ہو جاتا ہے۔
فٹ پاتھوں پر نمک کا استعمال بھی نئی مشکل پیدا کرسکتا ہے
مونٹریال انتظامیہ موسمِ سرما میں برف اور پھسلن سے نمٹنے کے لیے اپنی حکمتِ عملی میں تبدیلیاں کر رہی ہے، جن میں فٹ پاتھوں پر زیادہ نمک استعمال کرنے کا منصوبہ بھی شامل ہے۔
پیئر بیریو کے مطابق نمک کے استعمال سے پیدل چلنے والوں کے لیے راستوں کو محفوظ بنانے میں مدد مل سکتی ہے، تاہم اس کے نتیجے میں پیدا ہونے والا پانی سڑکوں میں داخل ہو کر ان کی بنیادوں کو کمزور کر سکتا ہے۔
یہ بھی پڑھیں :مونٹریال میں بے گھر افراد سے اظہار یکجہتی، پولیس اہلکار پر شہری کے خلاف نازیبا حرکت کا الزام
انہوں نے کہا کہ نمک کے استعمال سے پانی کی مقدار بڑھ سکتی ہے اور بعض حالات میں یہ پانی دوبارہ جم کر سڑکوں کے لیے مسائل پیدا کر سکتا ہے۔ اس لیے موسمِ سرما میں سڑکوں کی دیکھ بھال کرتے ہوئے ان ممکنہ اثرات کو بھی مدنظر رکھنا ضروری ہے۔
مونٹریال نے رواں ماہ موسمِ سرما کی تیاریوں کے سلسلے میں برف ہٹانے والے آلات کے لیے 1 کروڑ 60 لاکھ ڈالر مختص کرنے کے منصوبے کا بھی اعلان کیا تھا، تاہم ماہرین کے مطابق برف ہٹانے کے انتظامات اور سڑکوں کی بنیادی مرمت دو الگ مسائل ہیں، جن کے لیے الگ منصوبہ بندی ضروری ہے۔
کئی دہائیوں کی غفلت کا نتیجہ، مسئلہ جلد حل ہونے کا امکان نہیں
پیئر بیریو کا کہنا ہے کہ مونٹریال میں سڑکوں کے گڑھوں کا بحران چند برسوں کی خرابی نہیں بلکہ کئی دہائیوں سے سڑکوں کی مناسب دیکھ بھال نہ ہونے کا نتیجہ ہے۔
ان کے مطابق شہر کے سڑکوں کے نیٹ ورک کی مرمت اور دیکھ بھال میں کئی دہائیوں کا خسارہ جمع ہو چکا ہے، جسے مختصر مدت میں پورا کرنا ممکن نہیں۔
انہوں نے کہا کہ اس مسئلے کو نہ ایک ہفتے میں حل کیا جا سکتا ہے، نہ پانچ برس میں اور نہ ہی دس برس میں اس کے مکمل خاتمے کی توقع رکھنی چاہیے۔
ماہرین کی رائے کے مطابق مونٹریال میں سڑکوں کی حالت بہتر بنانے کے لیے مستقل بنیادوں پر سرمایہ کاری، مناسب عملے کی دستیابی، سڑکوں کا بروقت معائنہ اور چھوٹی خرابیوں کی ابتدائی مرحلے میں مرمت ضروری ہے۔
موسمِ سرما کی آمد کے ساتھ اب شہری انتظامیہ کو ایک بار پھر یہ چیلنج درپیش ہے کہ وہ سڑکوں کو محفوظ رکھنے کے لیے فوری اقدامات کے ساتھ ساتھ طویل المدتی مرمت کا مؤثر نظام بھی تشکیل دے، تاکہ ہر سال بڑھتے ہوئے گڑھوں اور ان سے پیدا ہونے والی مشکلات پر قابو پایا جا سکے۔
