ishtiaq ahmed 
اردوورلڈ کینیڈا ( ویب نیوز)سوزوکی، ہونڈا اور ٹیوٹاسمیت مختلف جاپانی کمپنیوں کا جعلی سیفٹی ٹیسٹ ڈیٹا کا انکشاف کرکے سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کا اسکینڈل سامنے آیا ہے جس کے بعد جاپانی آٹو انڈسٹری کو شدید دھچکا لگا ہے اور دنیا کی سب سے بڑی کار کمپنی ٹویوٹا کے سربراہ نے عوامی سطح پر جاپانی ثقافت کے تحت اپنا سر جھکایا اور دنیا سے معافی مانگی
ایک رپورٹ کے مطابق یہ اسکینڈل اس وقت سامنے آیا جب وزارت ٹرانسپورٹ نے حفاظتی ٹیسٹوں کے نتائج میں بے ضابطگیوں کے حوالے سے حکم جاری کیا اور جاپانی حکام نے تحقیقات کے لیے 85 کمپنیوں کے دفاتر کا دورہ کیا.
واضح رہے کہ گزشتہ سال دسمبر میں الیکٹرک گاڑیاں ‘ٹیسلا بنانے والی کمپنی نے اپنے آٹو پائلٹ سسٹم میں خرابی کی وجہ سے 20 لاکھ سے زائد گاڑیاں واپس منگوائی تھیں. غیر ملکی میڈیا کے مطابق ٹیسلا نے کہا کہ آٹو پائلٹ سافٹ ویئر سسٹم کنٹرولز ڈرائیور کے ساتھ بدسلوکی کو روکنے کے لیے کافی نہیں ہو سکتے.
دریں اثنا، جاپان میں ٹویوٹا کمپنی نے 2014، 2015 اور 2020 کے دوران سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے لیے مقامی طور پر فروخت کیے گئے 7 ماڈلز کے حفاظتی ٹیسٹ کے نتائج کو غلط ثابت کرنے کا اعتراف کیا ہے. ٹویوٹا کے سربراہ نے ریڈ کی جانب سے حفاظتی سرٹیفیکیشن ٹیسٹوں میں جعل سازی اور چھیڑ چھاڑ کا اعتراف کرنے سے پہلے معافی مانگ لی ہے اور کہا ہے کہ اس وقت سڑک پر موجود ٹیوٹاگاڑیوں کی حفاظت پر کوئی سمجھوتہ نہیں کیا گیا ہے.
واضح رہے کہ اس ماہ کے آغاز میں جاپان کی وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا تھا کہ ٹویوٹا، مزدا، یاماہا، ہونڈا اور سوزوکی نے جعلی پرفارمنس ٹیسٹ ڈیٹا دکھا کر سرٹیفیکیشن حاصل کیا اور انہوں نے اس کا اعتراف بھی کیا.
رپورٹ کے مطابق ٹویوٹا کمپنی نے کرولا فیلڈر، کرولا ایکسیو اور یارس کراس کی پیداوار روک دی ہے تاہم کمپنی کے مطابق اس سے غیر ملکی پیداوار متاثر نہیں ہوگی. جاپان کی وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا ہے کہ ہونڈا نے ماضی کی کاروں کے 22 ماڈلز پر شور کے ٹیسٹ کی خلاف ورزی کی.
ہونڈا کا کہنا ہے کہ اس نے آٹھ سال کے عرصے میں ماضی کی درجنوں کاروں کے شور اور ٹیسٹ کے نتائج کو غلط انداز میں پیش کیا.
اسکینڈل سامنے آنے کے بعد جاپان کی معروف کار کمپنیوں کے حصص بھی متاثر ہوئے ہیں. پچھلے ایک ہفتے میں ٹویوٹا کے حصص کی مالیت میں 5.4 فیصد کمی آئی ہے جس کی وجہ سے 15.62 بلین امریکی ڈالر کا نقصان ہوا ہے.
