44
اردو ورلڈ کینیڈا ( ویب نیوز ) کینیڈا کی سب سے بڑی تیل و گیس ٹرانسپورٹ کرنے والی کمپنی این برج (Enbridge) کے چیف ایگزیکٹو آفیسر گریگ ایبل نے وفاقی حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ اگر کینیڈا عالمی توانائی مارکیٹ میں اہم کردار ادا کرنا چاہتا ہے تو اسے بڑی ماحولیاتی پالیسیوں میں تبدیلی کرنا ہوگی۔
ان کا کہنا ہے کہ موجودہ حالات میں کوئی بھی نجی کمپنی "کہیں نہ جانے والی پائپ لائن” بنانے پر راضی نہیں ہوگی۔ایبل نے جمعرات کو کینیڈا کے ایمپائر کلب میں خطاب کرتے ہوئے کہا کہ گزشتہ 10 برس کینیڈا کے لیے "مقابلہ بازی کی تباہی” ثابت ہوئے ہیں، تاہم آئندہ 10 برس ملک کو توانائی کے شعبے میں نئی کامیابیوں کا موقع فراہم کر سکتے ہیں، بشرطیکہ حکومت صحیح فیصلے کرے۔یہ بیان ایسے وقت میں سامنے آیا ہے جب ایک روز قبل **البرٹا کی وزیرِاعلیٰ ڈینیئل سمتھ** نے شمالی برٹش کولمبیا کے کسی ساحلی مقام، ممکنہ طور پر پرنس روپرت، تک ایک نئی پائپ لائن کے منصوبے کے ابتدائی ریگولیٹری کام کے لیے 1 کروڑ 40 لاکھ ڈالر کی فنڈنگ کا اعلان کیا۔
پالیسیوں میں بڑی رکاوٹیں
این برج کے سی ای او نے واضح کیا کہ موجودہ حالات میں نجی شعبہ اس منصوبے میں براہِ راست سرمایہ کاری نہیں کرے گا کیونکہ سابق حکومت کے نافذ کردہ **ٹینکر بین** (تیل بردار جہازوں کی پابندی) کی وجہ سے یہ منصوبہ غیر قانونی حیثیت اختیار کر لیتا ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ "کوئی بھی کمپنی ایسی پائپ لائن نہیں بنائے گی جو کہیں نہ پہنچے۔”ایبل نے مزید کہا کہ اس منصوبے کے لیے تین بڑے وفاقی اقدامات ختم کرنے ہوں گے
1. شمالی ساحل پر تیل بردار جہازوں پر پابندی۔
2. کاربن اخراج پر عائد کیپ، جسے صنعت "پیداوار پر غیر اعلانیہ پابندی” قرار دیتی ہے۔
3. کاربن کی قیمت، جو ان کے بقول کینیڈا کی مسابقت کو متاثر کر رہی ہے۔
صنعتی اور سیاسی ردِعمل
البرٹا حکومت نے اعلان کیا ہے کہ صنعت، سیاست اور فرسٹ نیشنز کے رہنماؤں پر مشتمل ایک کمیٹی اس منصوبے کے لیے راستہ اور دیگر تفصیلات طے کرے گی۔ اس کمیٹی میں این برج، ٹرانس ماؤنٹین کارپوریشن اور ساؤتھ بو کارپوریشن بھی شامل ہوں گی۔دوسری جانب سی آئی بی سی (CIBC) کے ماہرین نے اس منصوبے پر شکوک و شبہات کا اظہار کیا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ ماضی میں ناردرن گیٹ وے، کی اسٹون ایکس ایل اور انرجی ایسٹ** جیسے منصوبے سیاسی، قانونی اور ماحولیاتی مخالفت کی وجہ سے ناکام ہوئے اور موجودہ حالات میں بھی ایسی مشکلات برقرار ہیں۔
مخالفت اور خدشات
برٹش کولمبیا کے وزیرِاعلیٰ ڈیوڈ ایبی اور مقامی فرسٹ نیشنز رہنما اس مجوزہ پائپ لائن اور ٹینکر بین ختم کرنے پر تشویش ظاہر کر چکے ہیں۔ ماحولیاتی تنظیموں نے بھی عوامی پیسہ تیل اور گیس منصوبوں پر خرچ کرنے کی مذمت کی ہے۔ پیمبینا انسٹی ٹیوٹ** کی جینیٹا میکینزی نے کہا کہ "یہ معاشی طور پر غلط ہے کہ حکومت ایسے منصوبے پر سرمایہ لگائے جس سے نجی شعبہ خود پیچھے ہٹ رہا ہے، جبکہ دوسری طرف قابلِ تجدید توانائی منصوبوں کو نقصان پہنچایا جا رہا ہے۔”
وفاقی حکومت اور اپوزیشن کا مؤقف
اوٹاوا میں کنزرویٹو اپوزیشن لیڈر پیئر پولیئیور نے کہا کہ نئی پائپ لائن کی راہ میں سب سے بڑی رکاوٹ وزیرِاعظم ہیں اور ان کے بقول وزیرِاعظم کو صرف "راستے سے ہٹنا ہوگا۔”دوسری جانب وفاقی وزیرِقدرتی وسائل کے دفتر نے کہا ہے کہ کوئی بھی بڑا منصوبہ اسی وقت منظور ہو سکتا ہے جب وہ فرسٹ نیشنز سے بامعنی مشاورت، ماحولیاتی اہداف، اور کاربن کیپچر جیسے اقدامات سے ہم آہنگ ہو۔ حکومت کا کہنا ہے کہ "جب کوئی بھی درخواست گزار یہ شرائط پوری کرے گا تو وفاقی حکومت منصوبے کو اس کی خوبیوں کی بنیاد پر پرکھنے کے لیے تیار ہوگی۔”