اردوورلڈکینیڈا(ویب نیوز)کیلگری میں عوامی سفری نظام کی ایک طویل عرصے سے جاری مفت سہولت جلد ختم ہونے کا امکان پیدا ہوگیا ہے، کیونکہ شہری حکام نے شہر کے وسطی علاقے میں سفر کے طریقہ کار میں بڑی تبدیلی کی جانب پیش رفت شروع کردی ہے۔
جمعرات کے روز بنیادی ڈھانچے اور منصوبہ بندی کمیٹی نے کونسلر مائیک جیمی سن کی جانب سے پیش کی گئی تحریک منظور کرلی، جس میں انتظامیہ کو ہدایت دی گئی ہے کہ ساتویں شاہراہ پر قائم مفت کرایہ علاقہ یکم اگست سے ختم کردیا جائے۔
یہ تحریک سات کے مقابلے میں چار ووٹوں سے منظور ہوئی، جبکہ نیتھنیئل شمٹ، مائیک ایٹکنسن، راج ڈھالیوال اور اینڈریو یول نے اس کی مخالفت کی۔
تاہم اس فیصلے پر عملدرآمد سے قبل پورے شہری ایوان کی حتمی منظوری درکار ہوگی۔
انتظامیہ کی حالیہ جائزہ رپورٹ کے مطابق سکیورٹی خدشات، مالی دباؤ اور شہر کی بدلتی ہوئی شہری ساخت اس تبدیلی کی بنیادی وجوہات ہیں۔ مفت کرایہ علاقہ، جو مغربی وسطی علاقے کے کربی مرکز سے شہری مرکز کے بو ویلی کالج اسٹیشن تک پھیلا ہوا ہے، انیس سو اکیاسی میں شہری مرکز میں آسان رسائی اور نقل و حرکت بہتر بنانے کے لیے قائم کیا گیا تھا۔
رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ پینتالیس برس بعد شہر کی آبادی اور ضروریات میں نمایاں تبدیلی آچکی ہے، جس کے باعث موجودہ نظام اب پہلے جیسا مؤثر نہیں رہا۔ حکام کا کہنا ہے کہ اگر تمام مسافروں کے لیے کرایہ لازمی قرار دیا جائے تو امن اہلکاروں کو ریل گاڑیوں اور انتظار گاہوں پر بدانتظامی سے نمٹنے کے لیے زیادہ واضح اختیارات حاصل ہوجائیں گے۔
انتظامیہ کے اندازوں کے مطابق اس علاقے کے خاتمے سے کیلگری عوامی سفری ادارے کو سالانہ تقریباً پچاس لاکھ ڈالر اضافی آمدنی حاصل ہوسکتی ہے۔
اعداد و شمار کے مطابق ہر سال تقریباً چون لاکھ سفر اس مفت علاقے کے اندر کیے جاتے ہیں، جبکہ حکام کا اندازہ ہے کہ کرایہ نافذ ہونے کے بعد اٹھارہ لاکھ سواریاں کم ہوسکتی ہیں۔
شہریوں کی رائے جاننے کے لیے سولہ فروری سے آٹھ مارچ تک عوامی جائزہ مہم بھی چلائی گئی، جس میں شہریوں نے اس سہولت کے مستقبل سے متعلق اپنی آرا پیش کیں۔
دوسری جانب کمیٹی شہری سفری کرایوں کے مستقبل پر بھی غور کررہی ہے۔ مجوزہ اصولوں کے تحت فاصلے کے حساب سے کرایہ، مختلف اوقات کے لحاظ سے الگ قیمتیں، اور خصوصی بس یا ہوائی اڈہ راستوں کے لیے اضافی چارجز متعارف کرانے کی تجاویز زیر غور ہیں۔
اسی منصوبے میں کم آمدنی والے افراد کے لیے رعایتی کرایوں کے دائرہ کار کو مزید وسعت دینے کی تجویز بھی شامل ہے تاکہ شہریوں کی مالی استطاعت کے مطابق سہولتیں فراہم کی جاسکیں۔
حکام کے مطابق شہر کی تیزی سے بڑھتی آبادی، بہتر تحفظ اور قابل اعتماد سفری نظام برقرار رکھنے کے لیے اضافی مالی وسائل درکار ہیں، جبکہ موجودہ مالی معاونت میں مسلسل خلا پیدا ہورہا ہے۔
اسی تناظر میں شہری ایوان نے حال ہی میں یہ سوال بھی اٹھایا تھا کہ کیا نوے منٹ کا سفری ٹکٹ اب بھی شہر کے ایک سرے سے دوسرے سرے تک پہنچنے کے لیے کافی ہے یا نہیں۔
گزشتہ ایک برس کے دوران کیلگری عوامی سفری ادارے نے نظام میں امن اہلکاروں کی تعداد بڑھائی ہے، اور ہدف رکھا گیا ہے کہ کسی بھی واقعے پر سات سے دس منٹ کے اندر ردعمل دیا جائے۔
اگرچہ یہ تجاویز اس وقت ابتدائی مرحلے میں پیش کی گئی ہیں، تاہم کرایوں میں عملی تبدیلیوں کا نفاذ آئندہ کئی برسوں تک متوقع نہیں۔ حکام کے مطابق مکمل حکمت عملی کی تازہ کاری سن دو ہزار ستائیس میں متوقع ہے، جس کے بعد مزید تفصیلی سفارشات سامنے آئیں گی۔
