اردوورلڈکینیڈا(ویب نیوز)کینیڈا کی دوسری بڑی فضائی کمپنی ویسٹ جیٹ (WestJet) نے ممکنہ ہڑتال سے قبل اپنے بوئنگ 737 طیاروں کو مرحلہ وار گراؤنڈ کرنا شروع کر دیا ہے، جس کے بعد ہزاروں مسافروں کے سفری منصوبے غیر یقینی صورتحال کا شکار ہو گئے ہیں۔ ایئرلائن اور فلائٹ اٹینڈنٹس یونین کے درمیان مذاکرات آخری مرحلے میں داخل ہو چکے ہیں، تاہم اب تک کوئی حتمی معاہدہ سامنے نہیں آ سکا۔
طیارے گراؤنڈ کرنے کا فیصلہ
ویسٹ جیٹ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ طیاروں کو گراؤنڈ کرنے کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ اگر ہڑتال یا لاک آؤٹ شروع ہو جائے تو نہ مسافر بیرونِ ملک پھنسیں اور نہ ہی فضائی آپریشن مکمل طور پر بے قابو ہو۔ کمپنی کے مطابق یہ اقدام پورے نیٹ ورک کو محفوظ اور منظم رکھنے کے لیے کیا جا رہا ہے۔
ایئرلائن نے تمام مسافروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ ایئرپورٹ روانہ ہونے سے پہلے اپنی پرواز کی تازہ صورتحال ضرور چیک کریں تاکہ کسی بھی اچانک تبدیلی یا منسوخی سے بچا جا سکے۔
ہڑتال کب شروع ہو سکتی ہے؟
ویسٹ جیٹ کے تقریباً 4 ہزار 287 فلائٹ اٹینڈنٹس کی نمائندگی کرنے والی یونین نے 72 گھنٹے پہلے ہڑتال کا نوٹس جاری کیا تھا، جس کے جواب میں کمپنی نے بھی 72 گھنٹے کا لاک آؤٹ نوٹس دے دیا۔
یہ بھی پڑھیں :ویسٹ جیٹ کی 4,400 فلائٹ اٹینڈنٹس کی ہڑتال کا خطرہ، ہزاروں مسافروں کی پروازیں متاثر ہونے کا خدشہ
اگر مذاکرات کامیاب نہ ہوئے تو اتوار کی پہلی ساعت سے ملازمین کام چھوڑ سکتے ہیں، جس سے اگست کے طویل ویک اینڈ پر فضائی سفر شدید متاثر ہونے کا خدشہ ہے۔
کن پروازوں پر اثر نہیں ہوگا؟
ویسٹ جیٹ نے واضح کیا ہے کہ WestJet Encore کی پروازیں اور دیگر ایئرلائنز کے ساتھ کوڈ شیئر کے تحت چلنے والی پروازیں معمول کے مطابق جاری رہیں گی۔ اس لیے تمام مسافروں کی پروازیں متاثر نہیں ہوں گی، تاہم بوئنگ 737 آپریشن سے وابستہ کئی روٹس متاثر ہونے کا امکان موجود ہے۔
کمپنی کی نئی پیشکش
ویسٹ جیٹ کا کہنا ہے کہ اس نے یونین کو اب تک کی بہترین پیشکش دی ہے۔ کمپنی کے مطابق مجوزہ معاہدے میں چار سال کے دوران مجموعی طور پر تقریباً 36 فیصد تنخواہوں میں اضافہ، فلائٹ سے پہلے اور بعد کے بعض فرائض کے لیے اضافی ادائیگی، بہتر ڈیوٹی شیڈول اور گھر سے دور قیام کے دوران ہوٹل اور سفری سہولیات میں بہتری شامل ہے۔
کمپنی کا مؤقف ہے کہ یہ معاہدہ صرف ویسٹ جیٹ ہی نہیں بلکہ پوری کینیڈین ایوی ایشن انڈسٹری کے لیے ایک اہم پیش رفت ثابت ہو سکتا ہے۔
یونین کیوں مطمئن نہیں؟
فلائٹ اٹینڈنٹس یونین کا کہنا ہے کہ کمپنی صرف چند نکات سامنے لا رہی ہے جبکہ اصل مذاکرات ایک جامع معاہدے پر ہو رہے ہیں۔ یونین کے مطابق کئی اہم معاملات ابھی بھی حل طلب ہیں اور ملازمین کی ترجیحات کو مکمل طور پر تسلیم نہیں کیا گیا۔
یونین نے امید ظاہر کی ہے کہ مذاکرات کے ذریعے ہڑتال سے بچا جا سکتا ہے، تاہم اس کے لیے کمپنی کو مزید لچک دکھانا ہوگی۔
اصل تنازع کیا ہے؟
مذاکرات میں سب سے بڑا اختلاف گراؤنڈ پے یعنی پرواز سے پہلے اور بعد کیے جانے والے کام کی ادائیگی پر ہے۔ یونین کا کہنا ہے کہ موجودہ "کریڈٹ آور” نظام کے تحت فلائٹ اٹینڈنٹس ہر ماہ اوسطاً 35 گھنٹے بغیر مناسب معاوضے کے کام کرتے ہیں۔
دوسری جانب ویسٹ جیٹ کا مؤقف ہے کہ موجودہ نظام ایوی ایشن انڈسٹری میں عام ہے اور ملازمین کو زیادہ فی گھنٹہ شرح دے کر ان اضافی ذمہ داریوں کا ازالہ کیا جاتا ہے۔
مسافروں کے لیے ہدایات
ایئرلائن نے اعلان کیا ہے کہ جن مسافروں نے براہِ راست ویسٹ جیٹ سے ٹکٹ خریدے ہیں انہیں کسی بھی تبدیلی یا منسوخی سے متعلق براہِ راست اطلاع دی جائے گی، جبکہ ٹریول ایجنٹ یا کسی تیسرے فریق کے ذریعے بکنگ کرنے والے مسافروں کو اسی ادارے سے رابطہ کرنا ہوگا۔
کمپنی نے یہ سہولت بھی برقرار رکھی ہے کہ 4 اگست تک سفر کرنے والے مسافر اپنی پرواز تبدیل یا منسوخ کر سکتے ہیں، تاہم بعض صورتوں میں رقم کی واپسی کے بجائے صرف ٹریول کریڈٹ دیا جائے گا۔
فیصلہ کن لمحات
مذاکرات کے لیے وقت تیزی سے ختم ہو رہا ہے اور اگر آئندہ چند گھنٹوں میں کوئی معاہدہ نہ ہو سکا تو کینیڈا کے مصروف ترین سفری سیزن میں ہزاروں مسافر شدید مشکلات سے دوچار ہو سکتے ہیں۔ اب تمام نظریں ویسٹ جیٹ انتظامیہ اور فلائٹ اٹینڈنٹس یونین کے درمیان جاری آخری مرحلے کے مذاکرات پر مرکوز ہیں۔
